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大连地铁5号线最长暗挖地道区间双线全体的结构竣工
时间: 2024-02-23 02:58:34 | 作者: 炼钢设备
新华网沈阳7月25日电(关溪涓 刘舒)7月25日,跟着最终一方二次衬砌混凝土灌入全体的结构,由中铁上海局城轨分公司承建的大连地铁5号线最长暗挖地道石葵路站至劳作公园站区间双线全体的结构施工全面完结。至此,区间地道侧穿成功东路立交桥一级施工危险彻底免除,也标志着大连地铁5号线标项目部标段内两站两区间全体的结构施工悉数完结,将转入风水电设备轨迹装置阶段。
据了解,石葵路站至劳作公园站区间地道坐落大连市主干道解放路正下方,周围的环境极为杂乱。区间全长920.87米,为双洞双线复合式衬砌结构,区间规划有9种断面方式,断面最大宽度14.5米。因为临建竖井口净空较小,且笔直高度46米,混凝土运送车辆无法直接进洞,有必要进行二次倒运,给结构混凝土浇筑形成很大难度。
为高效高质量达到方针,项目部引进“快速施工”理念,在资源配置、工艺工时卡控、工序联接作业等方面施行标准化办理,形成了压茬流水顺利作业,并将劳作公园车站大路程暂时竖井作为混凝土下料口,克服了作业面多、穿插作业频频、资料周转困难等许多难题。一起,项目部依据现场施工条件发明晰《一种密布修建区地铁车站暗挖区间监控量测办法》,完结对地上修建物及区间开挖作业面的全程监控,以削减施工中存在的坏因及危险,确保施工安全可靠进行。
相关担任这个的人说,下一步,大连地铁5号线标项目部将安排标段内车站隶属结构施工,按计划完结剩下车站隶属工程,助力大连地铁5号线工程高效、环保、优质完结。
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